Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: TULUX
Modellnummer: T700 plus
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Stück ((16 kg)
Verpackung Informationen: 16KG
Lieferzeit: Gemäß der vom Käufer vereinbarten Frist
Zahlungsbedingungen: 30% Anzahlung, Zahlung des Restbetrags vor Versand, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Normal
Wasserdichtigkeit: |
Das ist gut. |
Produktbezeichnung: |
Großmauer TULUX T700 plus |
Lieferort: |
244°C |
Gießpunkt: |
-36°C |
Gewicht: |
16KG |
Kapazität: |
18L |
Wasserdichtigkeit: |
Das ist gut. |
Produktbezeichnung: |
Großmauer TULUX T700 plus |
Lieferort: |
244°C |
Gießpunkt: |
-36°C |
Gewicht: |
16KG |
Kapazität: |
18L |
Dieselmotoröl Einführung:
Der Great Wall TULUX T700 plus verwendet hochwertiges Basisöl und eine schwefelarme Aschadditivtechnologie, um die Lebensdauer von Fahrzeug-DPF- und SCR-Geräten zu verlängern.und hat eine gute Kompatibilität mit dem Katalysator in FahrzeugnachbehandlungseinrichtungenEs besitzt hervorragende Verschleißbeständigkeiten, reduziert den Verschleiß von Motorenkomponenten wirksam, besitzt hervorragende Öl-Antioxidations-Eigenschaften und verbessert die Kohlenstoffablagerung von Kolben, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert wird.Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispersionsleistung verringert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, den Motor sauber zu halten und den durch Reibung und Verschleiß verursachten Energieverlust zu verringern.Ausgezeichnete Startleistung bei niedrigen Temperaturen und ausgezeichnete Schmierleistung bei hohen Temperaturen, geeignet für einen breiteren Temperaturbereich.
Es ist für emissionsarme, schwere Dieselfahrzeuge geeignet, die fortschrittliche Technologien wie EGR und SCR verwenden, und noch besser für Fahrzeuge mit DPF.Es eignet sich besonders für die städtische Logistik und die Fernverkehrslogistik.. Es kann auch in Off-Highway-Industrien wie Bergbau und Bauwesen verwendet werden.
Die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an die Anforderungen an5, Cummins20081/20086, Mack EO-S 4.5Renault RLD-4, Caterpillar ECF-2/ECF-3, MTU Typ 2.1, Allison TES 439, DDC93K215/93K218 und andere Spezifikationen.
Analysevorhaben | Testergebnisse |
Kinematische Viskosität (100°C) | 14.47mm2/s |
Kinematische Viskosität (40°C) | 93.31mm2/s |
Viskositätsindex | 161.00 |
Dynamische Viskosität bei niedrigen Temperaturen (-25°C) | 5350 mPas |
Niedrigtemperatur-Viskosität beim Pumpen (-30°C), bei keiner Ausbeute |
19200 mPa |
Ausgießpunkt | -36°C |
Anbruchpunkt (Öffnung) | 244 |
Technische Unterstützung und Wartung von Great Wall Turbine Oil
Great Wall Turbine Oil ist bestrebt, unseren Kunden höchste Qualität an technischer Unterstützung und Service zu bieten.Unsere erfahrenen Fachkräfte sind bereit, alle Fragen zu unseren Produkten und Dienstleistungen zu beantworten..
Unser technisches Support-Team steht Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung, um Ihnen eine schnelle und genaue Beratung über die Verwendung unserer Produkte zu geben.Wir bieten auch Fehlerbehebung und Wartungsdienste an, um sicherzustellen, dass Ihre Geräte optimal funktionieren.
Unser Team ist bereit, alle Fragen zu beantworten und Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihren Great Wall Turbine Oil Produkten zu machen.Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten oder Dienstleistungen habenBitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Verpackung und Versand von Turbinenöl